BA-20装甲车

2019-10-06 12:47 来源:未知

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  • 名称:BA-30装甲车
  • 诞生时间:1937年
  • 底盘类型:履带式
  • 轮胎负重轮数量:三对
  • 名称:BA-6装甲车
  • 诞生时间:20世纪30年代
  • 底盘类型:轮式
  • 轮胎负重轮数量:两对以内
  • 名称:BA-20装甲车
  • 诞生时间:1920年-1930年
  • 底盘类型:轮式
  • 轮胎负重轮数量:两对以内

性能数据

  • 乘员与载员:3人
  • 车长:4.94米
  • 宽度:新京葡娱乐场网址,2.4米
  • 战斗全重:4,600千克
  • 新萄京娱乐场手机版,最大速度:37公里/小时
  • 最大行程:253公里

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  BA-30装甲车是前苏联在1937年开发建造的一种半履带式装甲车。该车建成数量不多,多用于试验,也有少量参加了冬季战争。

性能数据

  • 乘员与载员:4人
  • 车长:4.65米
  • 宽度:2.1米
  • 高度:2.2米
  • 战斗全重:5,100千克
  • 最大速度:55公里/小时
  • 最大行程:200公里

  BA-6(БA-6, Бронеавтомобиль)是苏联在1930年代早期研制的装甲车。BA-6外形接近BA-3,但BA-6取消了右后方一扇车门。BA-3装甲过于笨重,而BA-6装甲较薄(10毫米)且性能更好。BA-6最后被更佳的BA-10取代。在30年代早期,BA-6等装甲车可轻易击毁大部份同期装甲车,但其薄薄的装甲还是容易被小口径炮击破。

性能数据

  • 乘员与载员:3人
  • 最大速度:90公里/小时

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  20世纪20-30年代期间,苏军为提高机械化部队的机动性,在GAZ-M1四轮越野卡车底盘的基础上,制造出了诸如BA-20在内的多种四轮轻型多用途装甲战车。以作为伴随机械化部队的侦察先锋。BA-20是红军轻型装机汽车典范,它在FAI-M基础上重新设计了炮塔,火力虽弱但配有烟雾发生器,足够侦察之用,该车标准装备清单中还有地雷,侦察完了还可以布雷。型号有BA-20,BA-20M,BA-20ZhD。BA-20乘员为2-3人,装甲厚度为4-6mm, 装备为1挺7.62mm TD TMG机枪,最大时速90km/h,是苏联装甲汽车最快纪录。共生产2056辆,一直用到卫国战争爆发。

使用情况

基于NATI-3半履带运输车的底盘上,对以前的BA系列的越野性能的改善而成,使用4小轮和2大轮,装甲外壳类似BA-20。

使用情况

BA-6参加了早期东线的战斗。由于其装甲不足以应付德军火力,所以其侦察角色被T-60坦克及T-70坦克等取代。

使用情况

BA-20装甲车先后参加过西班牙内战,苏芬战争,中国抗日战争,中国解放战争。先后装备过苏军,西班牙,中国,芬兰。

20世纪30年代后期,中国国民政府引进了数量不详的BA-20。在之后的解放战争中,解放军曾大量缴获BA-20。

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