BTR-70装甲人员运输车

2019-11-03 13:52 来源:未知

图片 1BTR-70装甲人员运输车苏/俄图片 2

性能数据

  • 乘员与载员:10人
  • 车长:7.65米
  • 宽度:2.9米
  • 高度:2.35米
  • 战斗全重:13,600千克
  • 最大速度:80公里/小时
  • 最大行程:600公里

  BTP-80(8×8)是一种4轴、8轮驱动的装甲人员输送车,由BTP-70轮式装甲输送车改进而成,从外表看,与BTP-70车相似,1984年装备使用。

结构特点

该车车体由钢板焊接,同БТР-60系列车相比,车头较宽,改善了车前装甲以及车体前部和前轮之间的附加装甲。
车长和驾驶员并排坐在车前部,驾驶员在左,车长居右,车前有两个观察窗,战斗时窗口都由顶部铰接的装甲盖板防护。每个窗口有3个前视和1个侧视潜望镜,在侧视潜望镜下面还有1个射孔。车长和驾驶员后面有2个面朝前的步兵。炮塔位于第二轴上方的车体中央位置。载员舱在炮塔之后,有6名步兵背靠背坐前、后打开。另外,在车体两侧的第二、三轴之间开有向前打开的小门。车后为动力舱。

结构特点使用情况

  • 名称:BTR-70装甲运输车
  • 底盘类型:轮式
  • 轮胎负重轮数量:四对

使用情况

  • 不明装甲大军正向克里米亚集结

性能数据

  • 乘员与载员:10人
  • 车长:7.535米
  • 宽度:2.8米
  • 高度:2.32米
  • 战斗全重:11,500千克
  • 最大速度:80公里/小时
  • 最大行程:600公里

  BТР-70(8×8)装甲人员输送车是在BTR-60装甲人员运输车B车基础上改进而成。70年代末期在苏联陆军部队中服役,1980年11月参加莫斯科红场阅兵式,以取代BТР-60系列装甲人员输送车。该车还在民主德国装备,罗马尼亚也特许生产此车,并定名为TAB-77。

  • 名称:BTR-80装甲人员运输车
  • 研发厂商:高尔基城高尔基汽车厂
  • 诞生时间:1984年
  • 底盘类型:轮式
  • 轮胎负重轮数量:四对
  • 关注度:(5分)

图片 3BTR-80装甲人员运输车苏/俄图片 4

结构特点

该车总体布置与BTP-70相似。驾驶舱位于前部,驾驶员在左、车长右右,并装有供昼夜观察和驾驶的仪器(车长夜视距离为360~400m,驾驶员夜视距离可达60m)、面板、操纵装置、电台及车内通过话器等。车长位置的前甲板上有一球形射孔。车长和驾驶员的后面各有面各有1个步兵座位。车长的右前倾斜甲板上还有1个供步兵用的射孔。炮塔位于第二轴上方的车体中央位置。载员舱在炮塔之后,6名步兵背靠背坐在当中的长椅上。车体两侧各有3个射孔。载员舱顶部有2个方形舱盖,盖上各有1个用于对空射击的圆形孔,在车体两侧的第二、第三轴之间开有大门,而不是BTP-70车上的小门。该门上部朝前打开,下部可向下折叠形成台阶,便于步兵上下车辆。车后为动力舱。

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